- Inclus chez 2EM 
  - 25% meilleur marché qu’en agence
 - Large choix de véhicules
 - Annulation flexible
 
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Classement par prix
Type de voitures
- Collection
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 - Cabriolet
 - Coupé
 - Limousine
 - Citadine
 - SUV
 - Utilitaire
 - Monospace
 - Van aménagé
 - 4x4
 - Auto-école
 - Pick-up
 
Nombre de places
Énergie
Boîte à vitesses
Marque
Équipements
- Inclus chez 2EM 
  - 25% meilleur marché qu’en agence
 - Large choix de véhicules
 - Annulation flexible
 
- 
			CHF 60 / jour
Seat Leon
Taux d’acceptation : très faible
							Ce bailleur accepte moins de 30% des demandes. - 
			CHF 100 / jour
Seat Leon
Taux d’acceptation : moyen
							Ce bailleur accepte moins de 40% des demandes. - 
			CHF 80 / jour
Seat Leon ST
Taux d’acceptation : moyen
							Ce bailleur accepte moins de 50% des demandes. - 
			CHF 73 / jour
Seat Leon
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 40 / jour
Seat Leon fr
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 45 / jour
Seat Leon 1.4 TSI Style
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 48 / jour
Seat Leon TSI
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 40 / jour
Seat Léon FR
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 30 / jour
Seat leon
Taux d’acceptation : élevé
							Ce bailleur accepte la plupart des demandes de location - 
			CHF 60 / jour
Seat Leon
Taux d’acceptation : très faible
							Ce bailleur accepte moins de 30% des demandes. 
Les 10 raisons pour louer sa voiture chez 2EM:
- Location assuré
 - Economique
 - Plus proche
 - Contrat généré automatiquement
 - Simplicité
 - Plus flexible
 - 30% moins cher
 - Entreprise suisse
 - Convivial
 
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Seat dans les villes Suisse suivantes:
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Seat
Seat (Sociedad Española de Automóviles de Turismo) est un constructeur automobile espagnol, créé le 9 mai 19501 par la volonté du gouvernement espagnol avec l'aide de Fiat (qui détenait 7 % du capital de la nouvelle société) et de sept grandes banques du pays (42 %). Il fut d'abord géré par l'Instituto Nacional de Industria (propriétaire de 51 % du capital), et fut maintenu jusqu'en 1982 sous le contrôle de Fiat. C'est depuis 1986 une filiale du groupe allemand Volkswagen. Plus d’infos >>
					
					
					
					
					
					
					
					
					
